رحمت رحمت‌نژاد روز یکشنبه با اشاره به تلاش‌های صورت گرفته برای راه‌اندازی این قطار اظهار کرد: قطار فوق العاده مسیر تهران- رشت از نوع ترنست بوده و در روزهای دوم، سوم و چهارم فروردین‌ماه به مردم استان، مسافران، گردشگران و علاقمندان سفر به گیلان خدمات‌رسانی می‌کند.

قطارهای ترنست که به قطارهای پردیس نیز معروف هستند، نوعی قطار هستند که صندلی‌های آن به شکل اتوبوسی چیده شده‌اند. این قطارها توانایی رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را دارند.

مدیرعامل راه آهن گفت: ۴۸هزار بلیت قطار استرداد شده داریم که آنها را در اختیار مردم قرار خواهیم داد.

مدیر کل راه آهن شمال ۲ اضافه کرد: مسافران رشت برای عزیمت به تهران می‌توانند ساعت ۱۵:۴۰ ایام تعیین شده این استان را به مقصد تهران ترک کنند. مسافرانی هم که قصد سفر به رشت را دارند می‌بایست ساعت ۵:۴۰ از تهران سوار قطار مذکور شوند.

وی ظرفیت این قطار را ۳۴۰ نفر اعلام کرد و گفت: درصورت استقبال مسافران و شهروندان از این قطار ویژه، پیش‌بینی می‌شود سیر آن به‌مدت سه روز برای نیمه دوم تعطیلات نوروز تمدید شود.

راه آهن قزوین - رشت نیمه اسفندماه سال ۹۷ افتتاح شد و به صورت یک خطه از ایستگاه سیاه چشمه در شمال غرب قزوین و قبل از شهر تاکستان از خط آهن اصلی تهران - تبریز منشعب شده و با گذر از روستاهای کوهین و شیرین‌سو در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد و امامزاده هاشم (ع) ادامه مسیر داده و به ایستگاه رشت می رسد.

راه آهن قزوین - رشت ۵۳ تونل به طول ۲۲ کیلومتر دارد؛ همچنین بزرگترین پل راه آهن کشور به طول یک هزار و ۴۳۰ متر روی سد منجیل ساخته و برای احداث این خط ریلی حدود ۹ کیلومتر پل بزرگ و ۲۲ میلیون متر مکعب خاکبرداری و خاکریزی شده است. یکی از مهمترین اهداف احداث خط آهن گیلان تکمیل نوستراک شمال - جنوب است؛ هم اکنون برای تحقق این مهم در ادامه راه آهن رشت - قزوین، مسیر ریلی از رشت به سمت بندرانزلی، کاسپین و آستارا در حال تکمیل است.

اولین محموله بار گیلان از طریق خط ریلی نیز نیمه اردیبهشت ماه سال ۹۸ از مبدأ خوزستان به رشت رسید.